近日，根據廣州市公共資源交易中心官網發布的最新廣汕鐵路相關工程招標公告顯示，首次曝光的廣汕高鐵線路將有14個站點，計劃今年開工，2020年建成通車。據了解，根據《中共廣東省委關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》，2020年廣東將實現“市市通高鐵”。

以后廣州坐高鐵半小時到惠州
根據披露的招標公告，廣汕鐵路工程總投資約510.5億元，計劃今年開工，建設總工期4年。若進展順利，廣汕鐵路最快可在4年后，即2020年建成通車。

廣汕高鐵正線全長241.542公里，列車設計行車速度為350公里/小時。從廣州站出發，全程共14個站點，將新設增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東西、赤石6個車站，改建廣州東、石牌、奧體中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7個車站，包括廣州站在內共14個站點。其中，計劃新建的6個車站中有4個在惠州市境內。

據悉，該鐵路工程以廣深鐵路廣州站為起點，線路自廣州站東端引出，沿廣深鐵路北上，經白云、天河、增城區，串起中心城區和郊區。據測算，建成通車后，從廣州坐高鐵可在半小時左右到惠州。

目前廣東僅5個地級市未通高鐵
根據2015年的《中共廣東省委關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》，2020年廣東將實現“市市通高鐵”。

記者了解到，目前隨著貴廣、南廣鐵路建成通車，廣東實現21個地市中16個地市通高（快）速鐵路，目前僅湛江、茂名、陽江、河源、梅州沒通高鐵。據悉，其實茂湛高鐵已建好，只是由于深茂鐵路尚未建成，固暫時沒投入動車組運營。

此前消息顯示，深茂鐵路江門至茂名段已開工，預計2018年底建成，屆時陽江、茂名將通高鐵；梅州至潮汕鐵路也已開建，計劃2019年8月完工，屆時梅州將通高鐵；河廣湛梅高鐵預計“十三五”開建，屆時河源、湛江將通高鐵。而作為國家高鐵南北兩條大動脈之一的贛深高鐵，江西部分已修完，廣東段爭取今年開工。這些高鐵都陸續開建，建成后意味著21個市將全部通上高鐵。