四年后,廣州到惠州高鐵只需半小時
類別:行業新聞 發布時間:2017-06-20 09:16:23 瀏覽:2357次 [返回]
備受廣州、惠州、汕尾等地市民關注的廣汕鐵路有了新進展!
廣州公共資源交易中心網站近日發布《廣州至汕尾客運專線地質勘察監理招標公告》,總投資約510.5億元,廣汕鐵路沿線計劃設14個站點,2020年前后建成通車。規劃14個站點!
正線全長241.542公里
據公告,廣汕高鐵將新設增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東西、赤石6個車站,改建廣州東、石牌、奧體中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7個車站,包括廣州站在內共14個站點。其中,計劃新建的6個車站中有4個在惠州市境內。
該鐵路工程是以廣深鐵路廣州站為起點,線路自廣州站東端引出,沿廣深鐵路北上,經本市的白云、天河、增城區,串聯起中心城區和郊區。
廣汕鐵路正線全長241.542公里,其中新建線路長231.704公里,利用既有廣深鐵路9.838公里,包括引入廣州樞紐、惠州地區和汕尾地區配套工程。
超便利!
廣州約半小時直達惠州
此次公告稱,若前期工作進展順利、今年動工的話,廣汕鐵路最快4年后,即2020年左右建成通車。
廣汕鐵路的等級為客運專線,列車設計行車速度為350公里/小時。根據測算,建成通車后,從廣州坐高鐵可在半小時左右到惠州,相比目前的約兩個小時,大大縮短了耗時。